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                【項目進行時】桐新高速公路陳家溝2號大橋雙幅合龍

                7月1日,貴州高速集團PPP項目桐新高速公路陳家溝2號大橋完成雙幅合龍,標志著項目建設取得重大進展。

                圖片

                陳家溝2號大橋為分離式連續剛構橋梁,左幅全長439.5米,右幅全長472.5米,主橋為80+150+80米連續剛構,橋梁跨越地區有河灘、鄉道,地形起伏較大,樁基地下水豐富,相對高差190.22米,最高墩152米,最大樁深48米,是桐新三標段墩身最高、跨度最大、工期最久的重難點控制性工程。

                自開工建設以來,桐新總監辦積極推廣“十新技術”應用和“BIM+創新技術應用,全力打造“綠色工地”和“平安工地”,最終克服地形地質復雜、安全風險高、征拆難度大等施工難題,確保了該橋的順利合龍。在后續項目建設中,桐新項目總監辦將為力爭年度通車目標全方位做好監理工作,確保施工進度,緊盯時間節點,為推動遵義都市圈與成渝經濟圈聯系提供交通保障。

                背景鏈接:貴州桐梓至新蒲高速公路是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)優化調整研究》高速公路網絡的重要組成部分,全長73.141千米,全線共設橋梁42座,隧道19座,互通式立交6處、服務區1處。項目的實施對推進貴州交通強國西部示范省建設、完善全省高速公路網絡結構、加快“大遵義”都市圈建設具有重大意義。先期工程于2020年6月開工建設,計劃2023年底建成并具備通車條件。


                來源:桐新總監辦
                作者:黃發林
                編輯:潘先陽 
                責編:張   皓
                初審:范   靜
                終審:陳   煒
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